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ブルーノミニベロ20パンク純正タイヤ交換3カ月後レビュー

<2017/10/28 更新>

 

ブログ引っ越ししました!

新ブログはより見やすくまとめてありますのでそちらでご覧になることをおすすします!

この記事の引っ越し先は→ ブルーノミニベロ20パンク純正タイヤ交換3カ月後レビュー

 

この記事は下記の人向けに書きました。参考になればうれしいです!

・ブルーノミニベロ20のタイヤ交換を考えている人

・ブルーノミニベロ20の純正タイヤを探しているけど見つからない人

・小径車ミニベロ20インチのタイヤ交換を考えてる人

 

こんにちは!

 

以前、ブログで自転車(ブルーノ ミニベロ)のタイヤ交換(パナレーサー パセラ コンパクトに交換)を書きましたのでパナレーサー パセラ コンパクトの使用感などレビューを書きたいと思います。

 

 

タイヤ交換の記事はこちら

 【自転車パンク】小径車ブルーノミニベロ20ロードのタイヤ交換

 

私のブルーノミニベロ20ロード

 

 

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 パナレーサー パセラ コンパクトに交換して思ったこと 

 

以前のブログで純正タイヤがひび割れてパンクし、新しくPANARACER(パナレーサー)パセラ コンパクトというタイヤに交換した事を書きました。

 

 

 

交換後2か月、結論からいってしまいますがPANARACER(パナレーサー)パセラ コンパクトにして大正解!!

 

安価ですがまったく問題はありません。コスパ最高です。

 

私の場合は、高価なタイヤの自転車に乗った事がないので素人意見です。

 

しかし、そこまでこだわりなく小径車のタイヤを探している方でコスパ重視なら断然おすすめ!

 

 

 ここからは乗り味というか私的な感覚 

 

実は交換する時に純正より細いタイヤにしようか少し悩みました。

 

純正タイヤの時は乗っていて抵抗が強い感じがありました。

 

悩んだ末にパナレーサーパセラコンパクトに決めてサイズも純正と同じものにしました。

 

交換から2か月経ちますがPANARACER(パナレーサー)パセラ コンパクトだと純正時代程タイヤの抵抗感じません。

 

PANARACER(パナレーサー)パセラ コンパクトにして正解でした!

 

グリップ力も純正より強い感覚がありますね。

 

あとは、見た目的にも、レトロな純正から、スポーティーなPANARACER(パナレーサー)パセラ コンパクトといった感じで周りの人には好評です(笑)

 

 

 次のタイヤ交換もパナレーサーパセラコンパクトに決定! 

 

色違いで(笑)

 

それぐらい価格とスポーティーなデザインが気に入ってます。

 

小径車乗りの方でコスパ重視ならおすすめですよ!

 

カラバリも豊富

 

私はレッド

 

 

 

 

 

 

 

チューブも経年劣化しますので交換しましょう。

 

タイヤ交換と一緒にしてしまえば一石二鳥です。

 

 

 

 

コチラの記事内で仏式バルブ、英式バルブの解説をしています。

【自転車パンク】小径車ブルーノミニベロ20ロードのタイヤ交換

 

 

タイヤ交換のついでといえばチューブの他にリムテープもですよ。

 

 

 

 

 パナレーサーパセラと悩んだタイヤはドイツのシュワルベ 

 

ドイツシュワルベ社のタイヤは耐久性が良いと評判で、私もパナレーサー パセラ コンパクトと最後まで比較検討したタイヤです。

 

 

 

 

 

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